1ºESO

Nous sommes en plein construction du pont. Dans quelques jours on aura fini.

Courage!

2ºESO

Après de fabriquer le jeu de « questions-réponses », où une sonnerie, (buzzer), fonctionnait si les élèves reliaient convenablement une question et sa réponse, vous êtes en train de construire un moulin électrique(éolienne) en bois .Cette réalisation prend en compte l’étude technique des mouvements et de la transmission.

 D'abord, vous avez fait les frises chronologiques de l'évolution des moulins. Dès l'antiquité, les moulins à vent se développent. Apparus à l'an 600 au Moyen Orient, ils se sont ensuite implantés en Egypte. Les moulins à vent sont apparus en Europe un peu avant l'an 1000, puis ils se sont généralisés au XIIème siècle dans toute l'Europe. Ils étaient construits sur le modèle des éoliennes à axe vertical. L'apparition des premières éoliennes électriques se fait à la fin du XIXème siècle, sous forme expérimentale. Aujourd'hui, les parcs éoliens ne cessent de s'étendre.

FRISE CHRONOLOGIQUE. PONTS

1ºESO

Une frise chronologique présente différents évènements ayant eu lieu dans leur ordre chronologique, du plus ancien au plus recent. Chacun a dessiné sa prope frise chronologique par rapport a l'evolution des ponts. Il y a plusieurs sortes de ponts: ponts suspendus, ponts à haubans, ponts à poutres, ponts en arc et ponts à voutes. Chaque élève a etudié leur matériaux: pierre, bois, métal, acier, ciment, béton , béton armée,..

On peur distinguer trois grandes familles de ponts en fonction de la nature des réactions produites par l'ouvrage sur ses points d'appui.
1. - Les ponts qui reposent sur des poutres et qui n'exercent que des réactions verticales.Ceux-ci doivent être construits avec des matériaux résistants à la flexion tels que le  bois, le béton armé et l'acier.
2.- Les ponts en arc, qui exercent sur leurs culées des réactions de poussée tendant à les écarter. Matériaux de construction : pierre.
3.- Les ponts en suspendus dans lequels les grands câbles supportent le tablier.

AVRIL

1ºESO

     On a étudié les structures et les forces qu'elles subient: tension, compression, flexion, torsion et cisaillement. Vous avez étudiez aussi les différents sortes et parties d'un pont. 

Alors, vous construirez un pont par équipes!

  

       Maintenant, vous êtes en train de faire la frise chronologique de l'évolution des ponts le long des différents étapes historiques: la préhistoire, le monde antique, le moyen âge, l'époque moderne et l'époque contemporaine.
Par exemple sur cette entrée vous pouvez trouver comme faire une frise: www.frisechronos.fr


Exemples des ponts:

En France, il y a le pont de l'île de Ré, dans la région du Poitou-Charentes. Il est long de 2926 mètres et fut fini en 1988.

Au Portugal, il y a le pont Vasco de Gama, situé à Lisbonne. Il est long de 1720 mètres, et fut fini en 1998. Ce pont est à la fois un pont à haubans ( la partie que tu peux voir sur l'image), mais aussi un pont à poutres sur la fin de ce pont.

DÉMARCHE EN TECHNO

1ºESO. LES TRAINS

 

Dans notre matière à la fin des projets, les élèves ont une curiosité vive et volontariste qui débouche sur des strategies de résolutions de problèmes qui font appel a l'autonomie, au travail de groupe, ...


leurs travails des trains:

2.ESO

Quant aux élèves de 2e année, il ya 2 semaines que vous avez dejà fini votres panneaux électriques sur les familles d'outils employées à l'atelier, et aussi quelques groupes ont fait des panneaux sur les structures franÇaises, comme par exemple La Tour Eiffel ( la construction de cette tour a été un immense défi pour l'époque).

2018/2019. 1ºESO

OBJECTIVES:

- Développer chez les élèves des compétences et des savoir faire .

- Mettre les élèves en situation de recherche, individuelle puis en groupe.

Tout au long de cette année, les élèves du 1ºESO qui travaillent à la construction du train finiront le projet la semaine à venir. Vous avez suivi les étapes du processus technologique, et aussi vous avez développé les Frises Chronologiques. Ici vous avez quelques-unes de vos lignes.